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試作品や製品はパテントや商標のからんだ仕事が多く、公開できないものが殆どなので
アソビの要素が強いサンプルで大体のカンジをつかんでもらえるかと思います。

客引きの展示用に、予算 ¥20,000以内の改造費で目立つものをというオーダーでつくりました。

クリヤーのレンズは18mm厚のアクリルからの削出しです。長穴はフライス加工する程の精度は不要なのでハンドドリルで開けた穴をヤスリでつなげただけです。

予算より大分安く仕上がったのでステッカーキットもオマケでつくれました。
展示会用に目立つ看板を。 というオーダーでNCフライスで文字を深く削り込み、その溝にペイントしたものです。 フライス加工することで、彫刻機では不可能な線幅と深さが可能になります。

展示会場では空中に文字が浮かび出るような効果を発揮します。 20mm厚のアクリルで幅1m20cmを3枚作って、原付スクーターの新車1台分くらいでした。
PP(ポロプロピレン)でつくった3輪スクーターのリム幅アップ用アダプターです。 サイズの検討用に40〜100mmの幅で3種類つくりました。 開いている穴は軽量化と廻り止めの爪用です。3セットで新品ホイール1個くらいの金額でした。
ホンダドリームのパイプハンドルのダミーカバーと風防です。 ダンパーノブの逃げなど結構複雑な形状になってます。 
金属加工はあまり受けないのですが、ポリカーボネートの切出しの風防とセットということで。 さらに車名もいれる要望で彫金も入ってます。セットでヘルメット2個分くらいの金額で作業させて頂きました。 

企画段階から実際の成形や仕上げまでの加工全工程、更に少数でのパッケージングも可能です。 少量でのサンプル、商品化検討品や実際の商品まで幅広く対応できます。

------ エンジニアリングプラスチック(エンプラ)という特殊な樹脂の機械加工を行っています。 -----
○ エンプラの特性と金属と比較した利点。
自己潤滑性、耐腐食性 ベアリングが使えない個所へのカラーの挿入や軸受けのローラー他、海水やバッテリー液がこぼれる個所への使用でも問題ありません。
耐衝撃性、加工性 強度としなやかさを兼ね備えた素材の為、金属に比べて加工時間が短く安価に仕上がります。
2輪のリヤスプロケットに使用した例もあります。


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