Shuhou03

今年も春のロシアンラリーに出場のＸＲをヤマハ色に塗りました。
	ＷＲＦ６５０とか言われてます。　Ｆフェンダーとライトカウルがヤマハなので色を合わせて、ＰＰの素材色を再現するのに、淡い水色ペイントしてから紫を足した濃いクリヤーブルーを塗り重ねてます。　凄い面倒！
	マップケースの高さを出すのに、ＰＰのムク材の削り出しで下駄はかせてます。

	ロシアン・ラリー使用後耐久性が見たかったので、タンクには保護用のプロテクト・デカールは、ナシ。流石にコスレと傷でツヤ消しに、、、テストの意味もあって、シェラウドやタンク等の各部で、ＰＰ用印刷インクの種類や別種塗料との混合比等を変えて耐久性を計ってます。
	転倒によりテールレンズが割れて、ウィンカーボディーが半分もげてます。この位のダメージだと、塗装ごとフェンダーもエグレてしまいます。



２００３　UAE（アラブ首長国連邦）ラリー
	国際A級ライダーにしてトランポショップ・オグショー（www.ogushow.co.jp）社長の小栗さんです。グラフィックの他にチームウェアのマーキングなんかも担当させて頂いてます。

２００３　テレフォニカ　ダカール　ラリー　（通称・パリダカ）
	ミツハシ君のパリダカ・マシン。　　貼っている、ほぼ全てのステッカーを製作しています。　　材質テストも兼ねているので、今回は異なる素材の組み合わせで６種類製作しています。保護用のクリヤーデカールも２種類の素材で試しています。

４月２９日　ＢＩＧ－Ｘ　＠エビスサーキット
	エビスサーキットで行われたミクスチャーイベント。ＸＴＲＥＭＥチームのアスファルトダンサーとフリースタイルジャンプのＭＸ－ＶＩＬＵＳの細かいステッカー類を作りました。



５月１０/１１日　マルチプレックス＠お台場
	マルチプレックスではＭＸ－ＶＩＬＵＳが貼るイベント限定でのイエローコーンのステッカー他を頼まれていたのですが、ＢＢが乗るホンダＣＲを急遽スポンサーカラーのイエローにする事に。ＰＰ（ポリプロピレン）外装のイエローが無かったのでペイントでＧＯサイン。
	フリースタイル用に短くカットしたフロントフェンダー。ササクレやバリは丁寧に刃物で落とします。　大きいカッターの刃を使ってますが、片刃に研いだ金ノコの刃の方が使い勝手は良いです。
	こんなカンジに滑らかに仕上げます。　ＰＰは普通にペイントすると簡単にハゲてしまうので、プライマーの替わりにＰＰ用の印刷インクを使っています。印刷インクにも様々な種類がありますが、仕上げはウレタンで行うので、親和性の良い２液ウレタンタイプを使用します。印刷インクは溶剤で薄めると特性が低下するので、なるべく濃い状態で吹きます。
	濃いインクを吹く事で塗り肌が荒いため、耐水ペーパーで表面を慣らしてから仕上げのイエローを樹脂用硬化剤（軟化剤入り）で吹いてます。　黄色いＣＲの完成。　現場でも塗装と言っても信じてもらえませんでしたが・・・黒いUNDERSTANDINGステッカーの下に白文字でウチのロゴが入ってます。　控え目な性格（？）
	アンダーガードは黄色いカッティングシートに塩ビ用インクのレッドを薄めてペイント。時間が無くて現地貼りだったので、かなり厳しいスケジュールでした。
	本番中に風で煽られて、着地でジャンプに突き刺さる一場面もあり、関係者も冷や汗をかいてましたが、ペイントはハゲずに持ちこたえました。後に、そのクラッシュでBBは手の甲を骨折してた事が判明。　それでもしっかりジャンプは飛んでましたから、プロ根性に拍手ですね。
	ガレージスプラウトのハスクバーナゼッケンのみの製作です。　写真だと判りにくいかな？　ラメラメのキャンディブルーになってます。
	モトショップ五郎の別注グラフィックです。マークが葉っぱになってます。

メッキかけた端末がようやく組みあがりました。
	既に型遅れになってしまいましたが、５０３に蒸着メッキをかけてみました。アンテナとメイン基板が入っている上部カバーにメッキがかかっています。メッキの乗りを良くするために、ウレタンペイントした下地を＃２０００のペーパーで磨きこんで鏡面仕上げにしています。　この作業に大変な手間と時間がかかります。
	ボタン部はアルミなので、徹底的に磨いてバフ仕上げとしてみました。　　が、、、磨いた直後は良いとして、実際に使っていると２、３日で白っぽくなってきます。コンパウンド入りのＷＡＸで磨いているので、もう少し長持ちするかと思ったのですが、少々誤算です。全面メッキだと下品かと思って、電池がある下側は、キャンディーブルーでペイントしてあります。下側を濃い色でペイントすることで、横から見た時に薄く見える効果も狙ったのですが、却って下品との意見多数。
携帯端末はアンテナを外しただけでも、『電波法』に抵触します。　コレはあくまで、メッキをかけた事によってアンテナ感度の低下具合を試験する為の作業です。　　という事でヨロシク。